Permanent link to Ne kadar Hızlı ?"15-20 km/saat ortalama hız Ortalama bir XC Pilotu hızı
25 km/saat ortalama hız İyi bir XC Pilotu hızı
30 km/saat ortalama hız İleri seviye XC Pilotu hızı
35 km/saat ortalama hız PWC ilk on seviyesi hızı"
TOM PAYNE
Permanent link to Zihinsel Tutum"Yamaç paraşütüne başladığım ilk yıllarda uçuşta iken her zaman inebileceğim bir yer arardı gözlerim. Bu o an için son derece doğal bir davranıştı çünkü belli becerilere sahip değildim veya havada kalıp kalamayacağımın garantisi yoktu.Bu yüzden uçuş esanasında herzaman görüş alanım içersinde bir iniş alanına ihtiyacım vardı. Uçuşa yeni başladığım zamanlarda tüm dikkatimi ve zihinsel gücümü iniş alanı aramakla meşgul ediyordum. Şimdi ise havada kalma becerimin çok daha iyi olduğunu biliyorum ve altımda iniş için çok fazla seçenek olmasa dahi arkadaşlarımla birlikte endişe etmeden keyifli bir şekilde termik dönebiliyorum. Olası iniş alanları hakkında endişe etmeyip düşünmemek
zihnimde çok daha fazla alanın açılmasını sağlayıp onu daha iyi kullanmama ve tüm dikkatimi daha iyi termik bulmaya rüzgarı analiz etmeye hava şartlarını değerlendirmek için araziye bakmaya ve olası iyi tırmanma fırsatlarını bulmak içİn sarf etmeye başladım. Bu hayatta her şeyde geçerli bir şey. Bir konuda gelişme kaydettiğinizde dikkatinizi gerçekten önemli olan şeylere yöneltebiliyorsunuz ve dikkatiniz o an için önemli olmayan meseleler yüzünden dağılmıyor."Sebastian Benz
Permanent link to Hat Takibi"EN B kanatta olan ve iyi bir uçuş hattını takip eden bir pilot EN D kanat kullanan fakat kötü bir uçuş hattında olan bir pilotu her zaman yener."
Kelly Farina
Permanent link to"Tehlikeli bir spor yapıyoruz. Eğer yeterince uzun bir süre bu sporu yaparsan sen veya tanıdığın yakın biri kaza yapacak. Bu kaçınılmaz bir gerçek."
Gavin McGlurg
Permanent link to Xc Taktikleri"Oyun tamamen verimlilik ile ilgili ve ben buna bayılıyorum ! Sıra taktığe geldiği zaman ilerlemek için olan çekingenliğimi yenmek için benim favori beş taktiğim var.
1) Eğer yükseksen, Devam Et !
2) Eğer ortalama yüksekliğe sahipsen ve önünde potansiyel tetikleyiciler varsa , Devam Et !
3) Eğer ortalama tırmanma oranın bozulmuşsa, genellikle yaptığın son dönüşleri atla ve Devam Et !
4) Eğer diğer pilotlar gidiyorsa ve rota gölgeli değilse sende onlarla birlikte, Devam Et !
5) Eğer önünde senden daha hızlı tırmanan biri varsa, oraya git, Devam Et! "
Alexander Robe.
