Xc Track

Bu yazımda yamaç paraşütü pilotları arasında yaygın bir şekilde kullanılan android tabanlı telefonlarda çalışan bir uçuş programı olan Xc Track adlı uygulamadan bahsedicem.

Teknoloji baş döndürücü bir hızla ilerliyor ve bunun gündelik hayatta yansımasını en iyi şekilde elimizden düşmeyen cep telefonları üzerinden gözlemleyebiliyoruz. Yamaç paraşütü için geliştirilmiş uçuş aletlerinin kullandığı sensörlerin birçoğu hatta fazlası cep telefonlarında mevcut. Barometrik sensör, Gps ve ivme ölçer gibi. Üstelik internet bağlantısı da mümkün. Cep telefonunu ya da bir tableti bir uçuş bilgisayarına dönüştürmek için tek gereken şey ise uygun bir yazılım. Buna yönelik yazılmış onlarca aplikasyon var.
Fakat FAİ’nin 1 Nisan 2019’da yayınladığı bildiride yarışmalarda kabul edilen uçuş aletleri listesinde Android tabanlı telefonlarda kullanılabilecek iki programdan biri XC Track.

İlk olarak Xc Track’ı yaklaşık 6 sene önce kayseri yarışmasında yabancı bir pilotda görmüştüm. Bana nasıl kullanılacağını ve task yükleneceğini göstermişti. O zaman harita desteği yoktu sadece dönüş noktalarının (turn point) çaplarını ve goal noktasına olan  optimum güzergahı gösteriyordu ki o zamanki şartlarda çok iyiydi.

Yıllar sonra, geçen sene yine bir kayseri yarışmasında Xc Track’a Qr kod tarama özelliği ile yarışma taskının saniyeler içersinde yüklendiğini görünce şaşkınlıktan ağzım bir karış açık kaldı 🙂 Bir kişi yarışma taskını giriyor ve diğer arkadaşlarına Qr kod ile transfer ederek paylaşabiliyordu.
Üstelik şu ana kadar hiçbir uçuş bilgisayarının yanına bile yaklaşamayacağı detayda topografik ve yol haritası da vardı ve bu Xc uçuşları için harika bir özellikti. Geçen sene iyi bir harita özelliğine sahip bir uçuş aleti almak için araştırdığımda tatmin edici bir alet bulamamıştım. Xc Track bu özelliği ile bu arayışıma son verdi diyebilirim.

Xc Track kullanılırken en sık yaşanan zorluk ise harita yüklenme aşaması olduğu için topografik ve yol haritasının nasıl yükleneceğini öncelikle tarif edicem. Topografik haritayı Ayarlar, Harita bölümünden Türkiye’yi seçerek yüklüyoruz. Yol haritasını ise https://www.openandromaps.org/en/downloads/countrys-and-regions sitesinden Türkiye haritasını bulup yüklüyoruz.

• 

XCTrack/Map/RoadMap dizinine harita dosyasını kopyalıyoruz. Sonrasında Menüde Özelleştir bölümünü tıklıyoruz.

Sonra açılan pencerede haritanın olduğu bölümü tıklayıp seçiyoruz yukardaki menüde Araçları ayarlayı tıklıyoruz. Harita ayarları sekmesini tıklayıp açılan sekmede, yol haritasını gösteri seçiyoruz ve işlemi bitiriyoruz.

Xc Track’ın arayüzünü kendi ihtiyaçlarınız doğrultusunda istediğiniz gibi şekillendirebiliyorsunuz. Görünmesini istediğiniz bilgi alanlarını değiştirip tekrar boyutlandırabilirsiniz. Temelde iki ekran var biri süzülüş sırasında harita ekranı diğeri termik dönme esnasında termik yardım ekranı. Termik yardımcı ekranı çok kullanışlı bir araç. Siz termik dönerken ekranda iz kaydınızı görebiliyorsunuz ve bu iz kaydınız kaldırıcının şiddetine göre renklendiriliyor ve termik merkezi işaretleniyor. Ve rüzgar şiddeti ve yönü de gösteriliyor. Bu iki ekran arasındaki geçiş otomatik olarak yapılıyor termik dönmeye başladığınızda termik yardım ekranına geçiyor. Süzüldüğünüzde tekrar harita moduna geçiş yapıyor.

Xc Track’ın beta versiyonunda canlı takip özelliğini test ediyorlar. İlerde bu özellikte eklenecek. XcContest üzerinden çalışacak. XcContest tüm dünyadaki pilotların uçuş kayıtlarını yüklediği bir site. Bir arkadaşda beta versiyonunu gördüm. Kendi uçuş grubunuzu kurduğunuzda havada ve yerdeyken hazır mesajlar ile iletişim kurma olanağı da olacak.

Son olarak cep telefonu ve tabletlerin uçuşta kullanılmasındaki en büyük problem güneş ışığında yansımadan dolayı ekranın iyi görünmemesi. Bunu aşmak için güneş ışığını kıran polarize mat ekran korucuları çıkmış. Ben henüz kullanmadım ama kullanan arkadaşlar memnun.

Pekala Cep telefonu ve uçuş yazılımı ikilisi yamaç paraşütü için tasarlanmış uçuş aletlerinin yani yaygın olarak kullanılan ve benimde kullandığım Flymaster’ı tahtından indirebilir mi ? Şu an için hayır, çünkü cep telefonları çok narin, yeterince stabil ve güvenilir değil. Şarjı bitebilir, yazılım donabilir, aniden kapanabilir. Cep telefonunda ya da tabletlerde nadirende olsa bu tür olumsuzluklarla karşılaşma riskiniz yüksek. Cep telefonunda bir sürü aksilik yaşayabilirsiniz fakat bu iş için tasarlanmış uçuş aletlerinde sıfır hata vardır. FAİ Android tabanlı cep telefonlarında XC Track’ı yarışmalarda kabul etse dahi, veri güvenilirliği açısından tek başına telefon ile uçmak riskli. Şimdilik ana uçuş aletinin yanında vazgeçilmez bir yardımcı olarak yerini alacak gibi görünüyor.

Servet Yalçınkaya