İçeriğe geç

Kaza protokolü

IMG_20170627_142605

http://www.ypforum.com/leonardo/flight/41333
Ören uçuşumum kaydı. Bugün örende maceralı bir uçuş yaptım. Take off a kadar kendi aracımla gittim. Yanımda başka kimse olmadığı için aracımı take off a bıraktım ve bir şekilde tekrar yukarı çıkarım diye düşündüm. İlk defa bu take off da uçuş yapacaktım ve take off da benden başka kimse yoktu. Bu sırada şoför arkadaşı ile bir Yp ci daha geldi. Burada daha önce uçup uçmadığını sorup bölge hakkında bilgi aldım. Kalkışını izledim ve bende hazırlanmaya başladım. Rüzgar çok yanlıydı bir kaç çekişten sonra bende kalktım ve take off un soluna doğru yaklaşık 1 km kadar gittim. Uçuş kaydında dönüp iniş alanına yöneldiğim yerde uçurumun kenarında serili bordo beyaz bir paraşüt gördüm.Benim önümden kalkan Yamaç paraşüt pilotunun kapanma sonucu düştüğünü düşündüm.Ve hemen iniş alanına doğru yöneldim. İner inmez iniş alanındaki o bölgenin pilotlarına ve jandarmaya haber verdim. Fakat 3 gün önce yaşanan bir kazada bölgede pilot kurtarılmasına rağmen paraşüt kaza alanında bırakıldığı için yeni bir olaya mı şahit olduğum yoksa eski kazayı mı gördüğüm konusunda tereddüt yaşadık. Benden önce uçan pilot resmi iniş alanına inmemişti. Başka bir yerede inmiş olma ihtimali vardı. Telaşlı ve endişeli bir dizi telefon trafiği ve durum değerlendirmesi sonucu benim önümden kalkan kişinin yanındaki arkadaşı kayıp ihbarında bulunmadığına göre benden başka ihbar eden kişi de olmadığı için eski paraşüt kazası olduğu sonucuna vardık. Jandarma sonrasında ne yaptı bilmiyorum. Bırakın kaza mahalinde paraşüt bırakmayı kural olarak iniş yapan her paraşütçü ilk iş olarak paraşütünü toplamalı en azından gül yapıp bırakmalıdır. Uzun süre serili kalan paraşüt havadaki diğer pilotlar tarafından inen pilotun sağlık durumundan endişe etmesine veya kaza yaptığı sonucuna varmasına neden olabilir. Örende yapılan kazada kaza mahali uçurum ve sarp kayalık bir bölge olduğu için sanırım pilota ulaşmak ve onu ordan tahliye etmek çok zor olmuş olmalı. Kanat orda kaldıkça benim yaşadığım paniği bir çok pilot yaşayacak ve yanlış ihbarlara neden olacak. Ve günün birinde gerçekten bir kaza yaşandığında ise geç müdahale edilmesine neden olacak. Umarım yakın zamanda kaldırılır o paraşüt oradan.

Kategoriler

Güvenlik

Servet Tümünü göster

Yamaç paraşütüne 2006 senesinde başladım. Gökyüzünü birlikte paylaştığım arkadaşlarıma daha emniyetli ve keyifli bir havacılık deneyimi yaşamaları için bugüne kadar edindiğim bilgi ve tecrübelerimi sunmak istiyorum.

Bir Cevap Yazın

Aşağıya bilgilerinizi girin veya oturum açmak için bir simgeye tıklayın:

WordPress.com Logosu

WordPress.com hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Google fotoğrafı

Google hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Twitter resmi

Twitter hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Facebook fotoğrafı

Facebook hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Connecting to %s

%d blogcu bunu beğendi: