Uçalım !
Yamaç paraşütünde ölümle sonuçlanan kazaların % 80 i asimetrik kapanma sonucu gerçekleşiyor. Asimetriğin boyutuna ve kanadınızın sınıfına göre tepkinin şiddeti ve hızı farklı olsada müdahale edilmezse senaryo hep aynı.
Harnessde iki oturuş pozisyonu vardır.
1-Uçuş pozisyonu
2-Acil duruma hazırlık pozisyonu
Birçok pilot rüzgar eğiminin etkileri ile karşılaşmakta ve yaralanmaktadır fakat bu kazaların arkasındaki gerçek neden farkedilmeden doğrudan deep stall veya spine bağlanmaktadır.
Darbe aralığının fazla olması da rüzgar eğimi ve rüzgar gölgesi gibi spin ve deep stalla yol açabilir. Yakın bir arkadaşımızın başına gelen kazanın oluş biçimi beni bu konu hakkında daha fazla düşünmeye sevk etti.
Yamaç Paraşütü Rehberi 